Ecole De Conduite Des Batignolles – Paris 17ème

Une réflexion au sujet de « Ecole De Conduite Des Batignolles – Paris 17ème »

1. pleins « d’auto-école « fulminent dans Paris celle-ci de doit pas être la pire mais elle fait partie des PIRES.
   Ne vous laissez pas berner par ces faux avis positifs qui sont là pour ne pas pourrir leur commerce , car le but est de faire du chiffre, ces avis sont déposés par leur web-master.
   leur horaires sont biens mais ce n’est pas la seule auto-école qui ferme à 21h sur Paris il y en a de plus en plus.
   J’ai eu le malheur de m’inscrire chez eux j’ai mit 1 ans et demi à passer mon permis, pourtant c’est bizarre plusieurs personnes l’ont repassés parfois 2 fois en un mois, il faut que les secrétaires te « kiffent » pour avoir leur faveur. Sinon tu peux attendre longtemps.
   Dans leur panel de moniteurs il y en a des bons et des….moins bons.
   Ne croyez pas que vous pourrez conduire tous les jours quand vous voulez , il faut savoir que déjà sur 1 mois les moniteurs sont bloqués par 10 jours d’accélérés. entre ceux qui ne veulent pas commencer à 7h , ceux qui veulent finir à 18h, ceux, qui ne veulent pas travailler le samedi, ceux qui partent en examens, et bien allez grand maximum , vous pourrez poser 2 heures par ci par là mais on va savoir vous la mettre à l’envers pour pas que vous vous sentiez bernés.
   Parce que ce qui compte avant tout c’est l’argent que rapporte l’accéléré au détriment des autres . cf entendu par un ami  » c’est pas l’argent des heures de conduites qui rapportent »
   le stage accéléré code, si vous avez votre dossier , qu’ils ne doivent pas l’envoyer , vous avez plus de chance pour passer votre code en fin de semaine, le code blanc, foutaise, tu peux faire 6-7-9 fautes ils te passent quand même si ils ont besoins de remplir leur examen mais ils te disent que tu as fait 5 fautes et que ça passe, et si tu en a fait 3 mais que ton dossier n’est pas prêt tu vas attendre…… et parfois même lorsqu’il l’ont ils te disent on ne l’a pas donc passer ton code en 1 semaine, c’est du rêve.
   les heures de conduites en formation accélérés, dés le deuxième jour c’est trié entre ceux qui ont leur code, ceux qui ont leur dossier , ceux qui n’ont pas leur dossier , ceux qui n’ont pas le code blanc….. les secrétaires savent déjà qui ils font balancer en examens , car les moniteurs ne sont pas tendre et la plupart du temps personnes n’est prêt il faut que tu rajoutes des heures à la fin on te dira jamais 20h on va y allez doucement en te disant 5h puis encore 5 puis encore 10h pour que tu travailles le centre d’examen, en attendant tu paies, mais c’est pas si dramatique puisque tu peux payer en plusieurs fois.et il arrive même qu’ils encaissent deux chèques en même temps. juste pour pas te foutre dans la merde .
   les secrétaires aiment bien se foutre de ta tête aussi , elles se moquent complétement de tes impératifs comme je l’ai dis si elles te kiffent c’est tout bon.
   Quant au gérant , il se moque complétement que tu gueule, que tu râle, son discours « prends ton dossier et dégage ». Il se fout des lois , il se fout de tout , si tu veux l’atteindre il faut l’attaquer.
   Et encore il a fait payer à un élevé des frais d’avocat de 700 euros alors qu’après vérification les frais s’élevait à 400 euros quel honte , il lui a prit 300 euros pour le plaisir.
   Si vous voulez passer votre permis rapidement et dans de bonne condition voilà les questions que vous devez poser à l’accueil:
   1- combien de temps prendras votre dossier en préfecture et quel jours dans la semaine ils le déposent; ( en générale 3 semaines)
   2- Quelles sont leur véritable planning d’heures de conduite, pas leur heures d’ouvertures.
   3- de quand à quand à lieu le stage accélérés de 10 jours et combien de moniteurs y participent.
   4- combien de places d’examens ils ont
   5- leur vrai taux de réussites au code et à la conduite
   6- quel dvd ils utilisent pour vos faire passer le code blanc, car il ne s’agit pas de dvd spécial évaluation, ce sont des dvd qu’ils peuvent passer en salle , mais ils regardent la difficultés avant et le but et de vous faire passer le plus dur afin que moins de personnes le réussissent.
   7- si ils facturent des frais de transfère car ceux ci sont illégaux.
   8- prix de l’heure de conduite
   9- relisez bien le contrat avant de le signer, regardez si il n’y a pas de coquille,
   10- si la conduite supervisée n’est pas stipulé sur le contrat , demandez une close où celle-ci y figure.
   la conduite supervisée est un moyen de ne pas perdre la main , 1000 kilomètre avec un accompagnateur. C’EST GRATUIT.
   11- le mode de règlement vérifiez bien que la date soit bien inscrite au dos du chèque .

   Mettez sur votre contrat au niveau du règlement  » sous réserve du bon déroulement de l’échéancier »

   Ne perdez pas bêtement votre argent dans une auto-école qui n’est là que pour vous ruiner. ( j’en connais des très bonnes , et je ne regrette pas de m’y être inscrit pour mon deuxième passage)

   AH oui quand vous échouez faut pas rêver si on vous kiffe pas vous êtes pas prêt de repasser ça va être long long long long

   Si vous souhaitez entrer en contact avec moi , laissez donc un petit message sur ce forum je répondrai à toutes vos questions.

2. e viens donner mon expérience concernant mon permis de conduire.
   J’ai comme la plupart prospecté dans différentes auto école parisienne avant de me décider.

   j’ai été ravi de m’inscrire au batignolles, on a su me mettre à l’aise, m’expliquer le déroulement de la formation, je suis sorti en me disant c’est celle-là.

   J’ai vite déchanté, je déconseille fortement cette auto école, qui se joue de nous, pourquoi dans l’autre structure qui appartient au même gérant les tarifs du code en accéléres ne sont pas les mêmes. et pourtant on a la meme formation au code, et on se retrouve dans la salle avec des élèves de lauto ecole smile !!!!

   On galére pour les heures, on galére pour les dates de passages on change constament de moniteur
   on nous appelle la à la derniére minute , on nous fait payer toujours plus car nous ne sommes jamais pret, et si par malheur on rate il tente de nous dissuader de reposer notre dossier chez eux.
   jen suis a plus de 25 heures en plus de mon accéléres que jai payer plus de 2300 euros.

   le gerant est indisponible impossible de prendre rendez vous avec , il a fait payer a un copain des frais davocat faramineux, alors qu’apres renseignement il n’en avait pas le droit.

   je suis degouté et envisage de partir à l’etranger passer mon permis

   ne faites pas la meme betise le permis coute cher , et on a pas beaucoup de moyen d’action

   en plus on se fait avoir, le stage conduite en acceleres est à la base à 1850€ et le code a 750€ ,sot 2600€ et la il font croire que ya une mega offre conduite 1950€ et code 600€ soit 2550€ vous economisez que 50 € c’est abusé

3. coucou Antoine,

   j’habite sur le 17ème . je me tâte entre deux auto-écoles Batignolles ou smile justement . Je pense faire le permis accéléré parce que sinon pas motivée pour le permis simple. si tu peux donner des adresses d’auto écoles ça m’arrangerait ? merci

4. Déjà titulaire du Permis A, je cherchais une auto-école pour passer mon permis B.
   J’ai choisis cette auto-école pour sa localisation (proche travail et logement) et ses horaires. Les avis sur internet semblaient tous positif, mais j’ai appris à me méfier des avis en ligne pour les auto-écoles, puisqu’il est très facile de rédiger un avis et de le vérifier.

   Au regard de la note de l’auto-école, je soupçonne fortement que de nombreux avis soient des faux mais là n’est pas la question.

   A mon étonnement, mon évaluation de départ à eu lieu… sur un bureau et non en conduite comme il est coutume de le faire dans les autres auto-écoles.
   On m’a proposé 30/35 heures de conduites.

   Puisque j’ai déjà un permis et l’expérience de la route, j’ai pris un « Forfait 27 heures »
   – en réalité 20h de conduite effective – les 7 autres heures étant des formations sans conduite que je n’ai d’ailleurs pas effectuées.
   A cela j’ai dû ajouter 7 heures de conduite pour être apte à passer l’examen que j’ai obtenu par la suite.

   En 27 heures de conduite, j’ai eu 7 profs différents et pas de carnet de suivi jusqu’à la 14 ème heure. Il est donc impossible d’avoir un suivi correct dans ces conditions.

   A ma première heure, la voiture que je devais prendre était à plat.
   J’ai donc dû pousser la voiture (!!!). Et ce sans résultat puisqu’elle n’a pas démarré.

   Au rayon des véhicules, j’ai conduit 5 modèles de voiture différents : A1 – 207 – 208 – Captur – Mini.

   La plupart des véhicules étaient en bon état, sauf la 207 que j’ai eu à deux reprises : la petite vitre qui fait la jonction entre le rétro et la vitre avant était brisée (comme si on avait voulu forcer la voiture), la direction n’était pas droite et le siège bougeait sur les freinages appuyés.

   J’ai demandé à rouler en 208 –voiture avec laquelle j’allais passer l’examen- au cours précédant mon passage à l’examen. On m’a assuré que ça allait être le cas, mais je me suis retrouvé avec une Captur à la place.

   J’ai été présenté à l’examen avec une voiture avec la coque du rétroviseur droit brisé
   et la vitre de feu arrière gauche arrachée. L’examinateur n’a pas manqué de le souligner mais nous avons quand même pu passer l’examen.

   Enfin, on arrive au point le plus dérangeant, voire le plus dangereux de tous :
   Nouredine ne devrait pas être en mesure d’enseigner la conduite.

   Lors de l’un des cours que j’ai eu avec lui, dans un tunnel sur une route départementale, un véhicule à perdu le contrôle et a percuté le mur droit du tunnel. J’ai pilé pour éviter le sur-accident. Une fois notre voiture arrêtée, Nouredine, pris de panique, m’a hurlé de lacher les commandes, je me suis exécuté. Je pensais qu’il allait nous garer en lieu sûr pour que nous portions assistance à l’homme qui a percuté un mur de plein fouet à bien 40/50 km/h. Mais non, il a continué la route. Quand le deuxième élève et moi-même avons insisté lourdement pour qu’il se gare et que nous portions secours à l’homme dans la voiture, il a purement et simplement refusé, arguant que « les airbags s’étaient déclenchés » et qu’il était donc hors de danger.

   Pour un moniteur d’auto-école qui est censé enseigner en premier lieu la sécurité, c’est une faute grave et pour un civil c’est la même chose, on appelle ça « non-assistance à personne en danger » selon l’article 223-6 du code civil. Non seulement il n’a pas voulu porter assistance au conducteur accidenté, il nous a aussi empêché de le faire en prenant les commandes, et c’est inacceptable. Pour ce que j’en sais, l’homme qu’il n’a pas voulu secourir est peut-être mort, ou bien handicapé car pas secouru à temps.

   Enfin, malgré plusieurs demandes de ma part, mon adresse postale n’a pas été changée,
   Au bout de deux mois sans réception d’avis d’examen – j’ai eu les résultats en ligne – je suis allé à la préfecture de police, ou l’on m’a annoncé qu’on m’avais envoyé des papiers que je n’ai pas pu recevoir puisque la secrétaire avait mal fait son travail.

   Dans les points positifs : Cette auto-école possède l’avantage d’avoir beaucoup de places aux examen du code et de la conduite et des horaires d’ouverture assez larges. Gaëtan, Dominique et Yann sont de bons pédagogues.

   En résumé, si vous êtes déjà titulaire d’un permis ou que vous devez repasser votre permis, pourquoi pas. Pour le reste, fuyez pauvres fous.